Особенности перевозки строительных материалов

Перевозки строительных материалов пользуются постоянным спросом и являются работой несколько специфичной. Причины кроются в характере груза и требованиях к его защите от окружающей среды.

Суть перевозок стройматериалов

Масштабы транспортировки исчисляются десятками и сотнями тонн в самых разных направлениях между населенными пунктами, областями и целыми странами. В отрасли задействовано большое количество человек целого ряда профессий.

Более подробно классифицировать строительные материалы нереально: они не имеют одинаковых свойств и даже массы. Габариты и индивидуальные особенности делают подбор технологии перевалки и транспортного средства для перевозки уникальным в каждом случае. Интересно, что какие-то грузы не теряют свои характеристики месяцами (к примеру, плитка), а какие-то следует брать в работу как можно скорее (тот же цемент).

Типы материалов

Как запланировать перевозку стройматериалов?

Это возможно только с учетом массогабаритных характеристик и некоторых свойств груза:

• необходимость в температурном режиме: компоненты на основе различных нефтепродуктов при доставке требуют непрерывного подогрева;
• сыпучесть: груз без тары нуждается в надежно закрывающемся прицепе, а затаренный (цемент, разные смеси) чаще всего важно закрывать от осадков;
• срок перевозки с учетом сохранения состояния: многокомпонентные составы или субстанции требуют наиболее быстрой доставки при постоянных условиях окружающей среды;
• хрупкость: кирпич, отделочный камень, плитка и прочие изделия нуждается в особом внимании к таре и закреплении в прицепах (да, автотранспорт является оптимальным техническим решением);
• значительные размеры и масса: металлоконструкции, железобетонные или деревянные элементы иногда нуждаются в мощном или длинномерном транспортном средстве, что сказывается на организации маршрута и самого процесса перевозки (вплоть до получения разрешительных документов).

Имеет значение также дальность доставки и общий объем партии. Так, для разовой перевозки пары десятков «кубов» песка в другую часть города хватит обычных грузовиков, а для снабжения ремонта или строительства нового производственного объекта целесообразно фрахтовать небольшой автопарк грузового транспорта.

В любом случае на груз оформляются документы, в которых прописываются основные его свойства и название. На основании этого формируется отправка, при необходимости она визируется представителями автоинспекции.

Типы транспортных средств

Перевезти стройматериалы – это не просто «загрузить песком самосвал и дотянуть к нужному двору». Организация транспорта – целое дело, ведь необходимо гарантировать сохранность свойств груза, а для этого важно подобрать транспорт.

Существуют такие варианты транспорта:

• автомобильный универсальный: самые разные прицепы и тягачи, отличающиеся по типу кузова, грузоподъемности, количеству осей и т.д., они берут на себя до 70% всех перевозок стройматериалов – ввиду максимальной мобильности и маневренности;
• автомобильный специальный: гарантирует требуемое агрегатное состояние перевозимого груза (миксер, специальная цистерна, транспортер);
• тракторный: хорошо себя показывает для работы при отсутствии дорожного покрытия и на небольших дистанциях;
• железнодорожный: оптимален для дальних расстояний и грузов, которые характеризуются сыпучестью, хрупкостью, значительными размерами и массой, экономически целесообразны при больших объемах;
• авиационный: подходит для труднодоступных строительных площадок, дорогой, но универсальный способ;
• водный: универсальное решение для значительной партии одинакового или отличающегося между собой груза на дальнее расстояние.

Задача по подбору вида и типа транспорта – решение вопросов графика поставок и удержания финансового баланса всех сторон. При некорректном подборе экспедитор и перевозчик понесут убытки – от штрафов до возмещения стоимости утраченного груза.

Некоторые особенности логистики

Доставка – это системная технология, здесь необходимо учитывать все факторы.

Выбором транспорта все не ограничивается:

• груз важно застраховать на случай возникновения непредвиденных обстоятельств;
• следует сформировать достаточный для безостановочной доставки пакет документов;
• для погрузки у отправителя и разгрузки у получателя важно подобрать специальную технику (погрузчики, мобильные краны);
• график доставки: для выдерживания поставленных сроков может потребоваться изменение режима работы, постановка «на круг» дополнительного транспорта;
• сохранность упаковки: ценный и боящийся подмочки груз важно защищать от негативного воздействия окружающей среды, для чего могут потребоваться дополнительные материалы (картон листовой или в виде коробок, полиэтиленовая или воздушно-пузырьковая пленка, прочие сепарационное и укрывочные средства).

Безопасная и надежная транспортировка строительных материалов нуждается во внимании к ряду моментов. Гарантировать доставку вовремя и в нужном виде способны только профессионалы. Именно специализированные компании с опытными логистами и собственной спецтехникой способны учесть все нюансы и доставить ценный груз вовремя.

Сервис перевозки строительных материалов

Мы готовы помочь с доставкой любых строительных материалов в любое время.

Работаем по Минску и Минской области, задействуем грузовой автотранспорт и погрузоразгрузочную механизацию, приезжаем вовремя, работаем по согласованному графику.

Если нужно перевезти песок, кирпич, пиломатериалы, обои, краску и вообще что угодно для строительства и ремонта, обращайтесь к нам. У нас есть все необходимое, а перевозка «под ключ» обойдется в небольшие деньги.

Добавить комментарий